يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
کنار گذاشتن طرح جت ۷۲ نفره:
معاون علمی رئیس جمهور گفت: در یک کارگروه تخصصی با دستور رئیس جمهور و بعد از ۸ جلسه تخصصی درباره هواپیمای جت ۷۲ نفره به این نتیجه رسیدیم که این پروژه به دلایل متعدد پروژه‌ای نیست که جوابگوی صنعت هواپیمایی کشور باشد و .... . مطالبی که در این خبر از زبان معاون رئیس جمهور گفته شده، بارها و بارها توسط اتاق های فکر پایگاه تحلیلی خبری شعار سال ( با تاکید بر ساخت اویونیک و موتور و بحث استانداردهای بین المللی مورد نیاز) خطاب به مسئولان مختلف بیان شده است. اما بعضی از کم خردها گویا تصور می کردند که بین ما و انها دشمنی وجود دارد و در مقابل پذیرش نقدهای اصلاحی و پیشنهادات راهبردی، مقاومت می کردند. قصد مرده زنده کردن و گلایه نداریم، من بعد سعی می کنیم جایی که پای منافع ملی به میان بیاید، مدیران کم لیاقت را با قانون سنگ قلاب کنیم. لازم به توضیح است که در صنایع نظامی نیز، ضرورت به روز رسانی و توسعه توانمندی های ما در ساخت هواپیمای نسل های جدید یک الزام است. کشور درخصوص هواپیماهای نسل جدید نظامی و بالگرد نیاز به حرکت اساسی دارد.
کد خبر: ۳۹۴۵۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۸
کدام روایت را باور کنیم؟
وقتی از ضعف دستگاه‌های نظارتی کشور گلایه‌مند هستیم، می‌گویند تضعیف نکنید؟! آیا دفاع از منافع ملی و رصد و نظارت منجر به جریان سازی تامین کننده منافع ملی را می‌توان با تضعیف یکی دانست؟ معاون علمی رئیس جمهور می‌گوید که هواپیماسازی در دستور کار ما نیست. آن وقت منوچهر منطقی معاون وزیر صمت، خبر از ساخت هواپیمای ۷۲ نفره می‌دهد؟ کدام روایت را باید باور کنیم. برای روشن شدن موضوع باید توجه داشته باشید که ساخت هواپیما سه بخش اصلی بدنه، موتور و اویونیک (دستگاه‌های الکترونیک هدایت هواپینا) را دارد که کشور ما با تلاش‌های صورت پذیرفته (با محوریت تیم دکتر منطقی و تلاش‌های دانشگاه امیرکبیر) در بخش بدنه، توانمندی ساخت و تعمیر و نگهداری (نت) را دارد. اما در بخش اویونیک و موتور، فاقد این توانمندی بوده و قبلا با شرکت هواپیمایی آنتونوف اوکراینی وارد قرارداد همکاری مشترک شده بودیم. دکتر منوچهر منطقی بفرمایند که پارادوکس سیاستگذاری بین معاونت علمی ریاست جمهوری و صحبت‌های خودشان را چطور حل می‌کنند و ضمنا در خصوص ساخت موتور و اویونیک، شفاف بگویند چطور و با کدام لایسنس بین المللی، به این توانمندی رسیده اند؟ در غیر این صورت، مسلما با کذب گویی، تشویش اذهان، مواجه هستیم.
کد خبر: ۳۹۲۳۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۲
دکتر وزیری؛
دکتر وزیری؛ از مسئولان ارشد پروژه "ساخت هواپیمای بومی جت ۷۲ نفره" و چهره‌های ماندگار صنعت هوانوردی کشورمان از جزئیات این پروژه و مصائب و مشکلات عدیده از جمله تنگنا‌های مالی عجیب در مسیر پیشرفت این پروژه می‌گوید؛ حرف‌هایی که بوی دردمندی برای ایران دارد.
کد خبر: ۳۹۱۵۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۳
وزیر دفاع و پشتیانی نیرو‌های مسلح در مراسم افتتاح سالن تولید جت آموزشی پیشرفته یاسین گفت: این هواپیما دارای ویژگی‌های خاصی است که مهمترین آن طراحی بسیار عالی و بومی آن است که به ما اجازه می‌دهد تا بتوانیم این هواپیما را در بخش‌های مختلف استفاده کنیم.
کد خبر: ۳۸۶۹۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
رئیس سازمان نظام پزشکی:
در بحث تعرفه نگاه اول ما منفعت مردم است که فشار کمتری به مردم بیاید، اما سازمان‌های بیمه‌گر مسئولیت بیشتری دارند و باید تعهدات خود را بهتر عملی کنند، ببینید چه کسی نفع می‌برد. مردم و جامعه پزشکی همواره درکنار هم بودند. در دوران جنگ، در دوران دفاع از حرم، در دوران کرونا، در دوران مختلف کنار هم بودند و باید درکنار هم بمانند، پول و منابع، اما دست سازمان‌های بیمه‌گر است.
کد خبر: ۳۷۹۰۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۰
خرید هواپیما پس از برجام؛
دورزدن تحریم‌ها در قالب خرید هواپیماهای دست دوم با استفاده از خلأ‌های قانونی تحریم، مسیری بود که بعضا افراد مختلف توفیق یافتند تا بخشی از نیاز حمل‌ونقل هوایی کشور را تامین کنند. گرچه این امر خود نیز منتج به ظهور و بروز برخی ناهنجاری‌های اقتصادی و بی‌اخلاقی‌های موضوعه شد، لیک هنوز وجه مثبت و تاثیرات موفق آن به این عرصه به تاریکی‌های آن می‌چربد.
کد خبر: ۳۵۳۰۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۰
سروش دباغ:
در این جستار* به شش موضوع خواهم پرداخت و زیست-جهانِ سپهری و هایدگر، دو سالک مدرن معاصر را با یکدیگر تطبیق خواهم کرد: مرگ، امرمتعالی، تفکر شاعرانه، تکنولوژی، زمان و امر سیاسی.
کد خبر: ۳۴۲۵۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۵
سالی پر «پهپاد» برای ارتش
صنعت هوایی نیرو‌های مسلح در سال ۹۹ شاهد پیشرفت‌های بسیاری از جمله رونمایی از «کمان ۲۲» بعنوان اولین پهپاد پهن‌پیکر رزمی و همچنین اورهال ناوگان هوایی نهاجا و هوانیروز بود.
کد خبر: ۳۳۳۹۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۳۰
علم و دانشگاه در آینه بیانات رهبری؛
نگاه ژرف مقام معظم رهبری به موضوعات علم، فناوری و دانشگاه راهگشای مشکلات این روزهای دانش و فناوری است و اگر فعالان عرصه علم و دانش به آن توجه کنند شاهد رشد هرچه بیشتر این حوزه ها خواهیم بود.
کد خبر: ۳۳۳۴۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۷
نشریه اکونومیست؛
نشریه «اکونومیست» در گزارشی، روابط میان ترکیه و قطر را واکاوی کرد.
کد خبر: ۳۲۵۵۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۳
خواجه فرد خبر داد
با هدف تقویت ناوگان هوایی نیروی هوایی ارتش و افزایش تولید موتور‌های هوایی تفاهم‌نامه همکاری بین سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع و نیروی هوایی ارتش امضا شد.
کد خبر: ۳۱۶۷۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۲
توسعه فناوری
مفهوم اساسی در پسِ «تاکسی هوایی»، سیستم حمل و نقل هواپیماهای کوچک و ساده است. مزیت اصلی تاکسی‌های هوایی این است که در آن به جای تکیه به تعداد محدودی فرودگاه بزرگ، می‌توان از تمام ظرفیت‌های فرودگاه‌های محلی استفاده کرد.
کد خبر: ۳۱۲۱۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۷
انتقاد باهنر از مجلس یازدهم:
اینکه مجلس هر روز طرحی را تصویب کند غالباً با مانع تعارض با اصل 75 قانون اساسی مواجه‌اند، چراکه باید دید این کارها را با کدام پول می خواهند انجام دهند.
کد خبر: ۳۰۱۰۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۹
سرتیپ حاتمی:
وزیر دفاع و پشتیبانی نیرو‌های مسلح در پیامی از توجه و عنایت ویژه فرمانده معظم کل قوا به دستاورد ارزشمند «جت پیشرفته آموزشی کوثر» به‌عنوان نماد خودباوری و مقابله با تحریم‌ها، قدردانی کرد.
کد خبر: ۲۹۱۹۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۳
در سخنرانی زنده تلویزیونی؛
محور‌های یازده گانه بیانات مهم امروز رهبر معظم انقلاب اسلامی در خجسته عید قربان در سخنرانی زنده تلویزیونی با مردم منتشر شد.
کد خبر: ۲۹۱۸۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۲
پیام قدردانی وزیر دفاع از رهبر انقلاب
وزیر دفاع در پیامی از توجه و عنایت ویژه فرمانده معظم کل قوا به دستاورد ارزشمند «جت پیشرفته آموزشی کوثر» به‌عنوان نماد خودباوری و مقابله با تحریم‌ها، قدردانی کرد.
کد خبر: ۲۹۱۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۱
معیار برای عزاداری محرم آن چیزی است که ستاد مقابله با کرونا می‌گوید
رهبر معظّم انقلاب فرمودند: تحریم‌های آمریکا در ظاهر علیه نظام جمهوری اسلامی است، اما در حقیقت علیه ملت ایران و یک جنایت است.
کد خبر: ۲۹۱۳۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
تبعات کرونا؛
تغییرات فروش چند شرکت بزرگ در ۶ ماهه اول ۲۰۲۰ نسبت به سال گذشته
کد خبر: ۲۹۱۰۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
امیر واحدی:
جانشین فرمانده نیروی هوایی ارتش از آغاز بکار ساخت جنگنده سنگین در ارتش خبر داد و گفت: توانستیم برد موشک های هوا به هوای سایدواندر را نیز از ۵ مایل به ۸ تا ۱۲ مایل افزایش دهیم. وی افزود: برخی افراد داخل کشور به ما گفتند که شما اف-۵ را رنگ کرده اید. اما وقتی آمدند و از نزدیک دیدند متوجه شدند کوثر ربطی به اف-۵ ندارد.
کد خبر: ۲۸۹۵۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۱
در روزهای سیاه زاگرس؛
افزایش سرعت عمل در مهار و اطفای حریق، نیاز کشور به سامانه آتش‌نشان هوایی، خسارت قابل توجه به جنگل‌ها و مراتع در اثر آتش‌سوزی (هزار و ۵۰۰ هکتار در سال) و صعب‌العبور بودن مراتع و جنگل‌ها از دلایل طراحی و ساخت "سامانه آتش‌نشانی هوایی پیشرفته سنگین" وعده‌ای بود که دو سال پیش مسوولان به شهروندان دادند. اکنون، اما در روزهای آتشین که زاگرس دارد خاکستر می‌شود خبری از آن سامانه نیست و غایب است.
کد خبر: ۲۷۹۹۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۶